粉末冶金含油軸承，即多孔質(zhì)軸承(PorousBearing)，以金屬粉末為主要原料，粉末冶金含油軸承是用粉末冶金法制作的燒結(jié)體，其本來就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點

不斷的實驗中可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)粉末冶金含油軸承的偏心率較大時，相應(yīng)的軸承承載能力也會有所增大，同時軸承的摩擦系數(shù)也會減小。但是粉末冶金含油軸承的偏心率數(shù)值改變是相對比較被動的，在使用的時候并不會自主的進(jìn)行改變，因此使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。

這一系列的實驗中，可以發(fā)現(xiàn)粉末冶金含油軸承載荷能力、偏心率、摩擦系數(shù)等方面在使用的過程之中都會相互影響。

要提高粉末冶金含油軸承載荷能力，同時減小軸承的摩擦系數(shù)的方式有很多種。

調(diào)整軸承的滲透度，就可以提高粉末冶金含油軸承載荷能力。主要操作方式是適當(dāng)減小軸承材質(zhì)的滲透性能，這樣可以提高軸承的載荷能力，也保證了粉末冶金含油軸承擁有較小的摩擦系數(shù)。但是粉末冶金含油軸承的滲透度不可以無限的減小，因為過小的滲透度會使得軸承內(nèi)部的含油量不足，使得軸承內(nèi)部沒有辦法得到足夠的潤滑。

然后就發(fā)現(xiàn)了通過優(yōu)化軸承的滲透度以及很有量這兩項參數(shù)，就可以有效提高粉末冶金含油軸承載荷能力以及減小軸承的摩擦系數(shù)。